大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特大交通事故专项行动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特大交通事故专项行动的解答，让我们一起看看吧。
交通事故救助申请时效？
道路交通事故社会救助基金，是指依法筹集用于垫付机动车道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用的社会专项基金。
道路交通事故社会救助基金垫付受害人的抢救费用有时间限制，救助基金一般垫付受害人自接受抢救之时起72小时内的抢救费用，特殊情况下超过72小时的抢救费用由医疗机构书面说明理由。具体应当按照机动车道路交通事故发生地物价部门核定的收费标准核算。
9月17日威海发生18车连环相撞交通事故，18车受损4人受伤，事故的原因可能是什么？
我们家南侧，华发商业圈要修路，把橙子岗封了，明明可以留一条路走偏偏要封死，交警提前做个前方道路不通的提示啊，什么也没有，又是个大下坡，碰见大车刹车失灵的话小车肯定跑不掉，崮山方向的车只能提前走五洲太阳城左拐，然后天泽府火车道绕出去，这次事故觉得交警队和施工方有责任，没有提前提示前方道路不通，全部车辆从红绿灯掉头回来，已经三天了，别问我为啥知道，因为我每天都这样走
事故发生后，警方首先排除了司机酒驾和毒驾的可能！那么事故的发生不外乎两个原因：一是人的原因，一是车的原因。司机在驾驶时候是否专注驾驶？是否疲劳驾驶？车辆本身的刹车有无问题？如果按照个人看法，我个人倾向与司机未专注与驾驶，等发现前方路况已然刹车不及。最后强调一下，以上属个人意见，具体情况还待警方公告。愿人人行车安全！
机动车用三角警告牌是交通法规里唯一合法使用的警示标志，是防止发生二次交通事故最有力的应急安全装备。但是，很多驾驶员在发生事故时，很少有人重视使用该警示标志！很多人连自己车里有没有都不知道！由于安全意识不强，很多人购买车辆后，后备箱里的应急装备质量状况很少有人去确认一下。遇到情况时很难应对突发的事件，致使我国的交通事故发生率高于发达国家一倍以上！后备箱里的三角警告牌，灭火器，反光衣，千斤顶，备胎，都是很重要的应急安全行车装备，由于很多人都不注意确认质量好坏，整车厂为了降低成本，大都使用低价劣质不合格的产品！2016年国家有关管理部门抽查全国30种代表车型配备的三角警告牌，竟然合格率不及20%！由于稳定性和反光性达不到国家安全使用标准，致使4亿元/年产值的安全产品，由于很大的质量问题，每年给我们国家造成200多亿元的损失。加强交通管理，提高全民安全行车意识，减少交通事故损失，为实现平安中国，平安交通，每个人都应该做到文明驾驶，爱护自己和同胞们的生命和财产安全。
淮南即日起在全市开展城市静态交通秩序专项整治行动, 你怎么看？
有的小区停车位被一辆电瓶车甚至是共享单车占着，一排停车位只能停几辆车，私家车无奈被挤到路中央停车，私家车被贴了罚单，当然，这该罚，但是那些挤占正常车位的非机动车，就处于没人管的状况，很是“猖狂”
我是淮南人，当地交通状况十分淸楚。静态管理好，动态也要加强。以前泉山路西高峰时拥堵严重，现在调头口向西移了一百米，较好的解决拥堵现象，说明事在人为。现在迫切的是要增加南北通道的建设，彻底解决南北向拥堵。同时也要加强对电动车的管理。对礼让行人机动车辆基本都能做到，但也要加强对行人的教育管理，有的行人根本不看有没有车，硬着头皮就走，好象是该的，这样也容易导致交通事故的发生，对机动车也不公平。建议重点地方增设行人天桥或红绿灯。
到此，以上就是小编对于特大交通事故专项行动的问题就介绍到这了，希望介绍关于特大交通事故专项行动的3点解答对大家有用。