大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于交通事故全责判定追尾的问题，于是小编就整理了2个相关介绍交通事故全责判定追尾的解答，让我们一起看看吧。
凭什么追尾一定是后车全责？
这个不一定。如果前车车辆状态一切正常，这个毫无疑问，肯定是后车全责。因为后车在行驶过程中要注意观察与前车的车距，如果按照规定的车距是不会追尾的。
但如果夜间行车，前方车辆尾灯不亮，给后车确定车距带来障碍，则双方都有责任，后车主要责任，前车次要责任。所以，要具体分析才能定责
如果给你说法律规定，你肯定不会服，未与前车保持安全距离，说起来简单，但怎么来的呢？
实际就是从血泪教训中来，最先我们交通法规并不完善，你看到的几乎所有法条都是一条条经验教训总结而来，法律本身就是落后于社会实践的。
加油站严禁烟火，为什么严禁烟火？你倒推一下，为什么不严禁喝水？不用怀疑，因为以前把加油站点燃过，炸过，就这么回事儿，所以法律条款也好，规章制度也好，都是这么实践出来的。
在公路上行驶，前车视野良好，遇到突发状况，采取紧急措施，就可以为后车提供很好的参考。
变相来说，前车给你充当了马前卒，有危险替你挡着，而你只需要不撞上他，保持一段合适的安全距离，这就大大降低了安全风险。
出了交通事故，谁都不想，但只要人平安活着，未尝不是一件幸事。
因为是后车撞前车，你去撞前车必然负全责。
车辆会走也会停，前车不可能只走不停吧，前面的路况只有前车才看的见，他必须作出相应的调整。所以，后车要保持车距，一旦前车减速一或停车时，后车有足够时间和距离来作出调整处理。保持车距安全第一。
前车转弯后车追尾责任认定标准是什么？
转弯时出现交通事故的，如果是追尾或者后车超车时发生的事故，一般由后车承担责任，但具体责任划分，以交警出具的责任认定书为准。
二、相关法律规定
《中华人民共和国道路交通安全法》
第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
在前车转弯后车追尾的交通事故中，责任认定是根据以下因素进行考量的：
1.前车转弯时是否使用转向灯道示意并提前观察情况，确认车辆比较安全过弯的。
2.前车转弯前是否减速或停车观察，确认车辆比较安全通过转弯口的。
3.后车在追尾发生前是否保持比较安全车距，是否保持足够注意力观察前方道路状况，如视野不良、夜间能见度不良、天气情况等因素。
基于以上因素，若前车转弯时没有缺乏应有的提前提醒及观察，行驶中没有偏离车道，没违规超车、变更车道等行为，符合交通法规和道路比较安全要求。后车在事故中的错误占据了主要的责任。反之，则可能为前车的过失导致的交通事故。
因此，若后车未保持足够的比较安全距离导致追尾车祸发生，后车负主要责任；而如果前车违反交通规则，如转弯时未使用转向灯示意提前观察等行为导致事故，前车负主要责任。若前后车都存在过错，责任可能会由双方共同承担。
前车转弯后车追尾事故的责任认定，需要综合考虑以下因素：
1. 前车转弯时是否打向前方或是打向后方，是否使用了转弯灯。如果前车打向前方或使用了转弯灯，则表示其有明确的转弯意图，后车在追尾前应该提前减速或变道避让，否则后车应承担主要责任。
2. 后车是否保持了足够的比较安全距离。如果后车跟车距离过近，则会导致在前车转弯时反应不及，发生追尾事故，因此后车应在驾驶时保持足够的比较安全距离。
3. 后车驾驶员是否注意到前车动作并采取了相应措施。如果后车驾驶员注意到前车转弯动作并采取了必要的避让措施，但还是不可避免的发生了追尾事故，则责任可能会减轻。
4. 是否存在其他的交通违法行为或行为失范。如果前车或后车存在交通违法行为或行为失范，则责任会相应加重。
综上所述，前车转弯后车追尾事故的责任应该是多方共同承担的，主要责任在于后车，但前车也应该尽力注意避免事故的发生。具体责任认定需要根据案件的具体情况进行综合评定。
到此，以上就是小编对于交通事故全责判定追尾的问题就介绍到这了，希望介绍关于交通事故全责判定追尾的2点解答对大家有用。