大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于交通事故死亡鉴定程序的问题，于是小编就整理了4个相关介绍交通事故死亡鉴定程序的解答，让我们一起看看吧。
出事故人死后取车流程？
人伤事故车辆的取回流程是这样的：公安机关交通管理部门在检验、鉴定结论确定之日起五日内，应当通知当事人领回被扣留车辆。当事人经合法通知及公告仍未领回车辆的，对扣留的车辆依法处理。
车祸治疗死亡是否一定要做法医鉴定？
是的，必须做。
为了解决死亡原因的问题，确定死亡和车祸的相关性和相关程度，必须要尸检才能解决。
你想如果一个本身有疾病的人，在车祸后因疾病死亡和一个完全是由于车祸损伤导致的死亡，在赔付上是有区别的。
又比如说，本身车祸损伤不足以致命，而医院医疗过程出现事故或错误，导致了伤者死亡。那么这个时候，追究哪个的责任不尸检能够确定吗？
而且，对于办案中需要查明死亡原因的尸体，即使家属不同意，报当地公安局长审批后，可以强制解剖。并且同时通知家属到场并签字确认，如家属不同意签字的，由办案警察注明原因，并签名确认。
伤较轻但死亡，伤比较重出院后经过一段时间死亡，这些都需要鉴定死亡原因。如果一直住院，主要治疗伤情，医院病例和诊断证明没有明确是疾病致死，这样的我认为就没有必要鉴定死亡原因。
交通事故尸检有可能造假吗？
交通事故尸检不可能造假。首先我们要充分相信尸检人员的社会道德和觉悟，造假可不是小事，是要负刑事责任的。我国是法制国家，法律制度健全。现阶段社会风气良好。各行各业都有严挌的规章制度来约束工作人员。不可能发生尸捡造假的事。
交通事故中如果没有监控，只能靠痕迹物证鉴定吗？
交通事故的监定一般是按事故现场依据道路安全管理法有关规定监定。由于事故监定期间当地警察熟人太多，大都以私了为主，《私了并非两个人或有第三方从中协调，当事人双方同意协调，达成双方都能接受的解决方法或方案，其中应当包括民警协调，最终以双方当事人协议解决的，都应当和私了，》这种解决办法，符合民法规定。至于其他情况，民警无法现场取证的，就要看监控或周围知情群众取证。一
好多事故 是靠交通警察 个人判断和事故当事人的陈述 也有部分事故是鉴定的 有一个事故 摩托车和同方向车辆摩托车 带人未戴头盔 无牌无证 左转弯 后面车超速撞上了造成一死一伤 这个事故怎么判 请大家各抒己见 还有个事故大货车侧方追尾 摩托车 造成摩托车一人死亡 做的痕迹鉴定 大货车没有痕迹 其实有人看见了 就是货车把摩托车划倒 然后人被带到车下 可是目击证人没找到 大货车就说是前面车划到的完了他刹车没及时 人不是他撞的 死无对证 请大各抒己见
我从事交通事故处理工作已经有二十多年了，我来回答一下这个问题。
在交通事故处理过程中，监控对于交通事故责任的划分，有非常重要的意义。以前有很多交通事故可能需要警方大量的时间和人力物力，取得相关的一些证据，但是自从监控设施不断完善的情况下，很多交通事故的处理，变得相对来说比较容易和简单，但是事故现场的痕迹物证也是非常关键的证据。
大家都知道现在目前道路上的监控真的是非常多，除了有国家各个单位安装的监控之外，甚至在交通事故处理中，很多个人的监控在案件中也起到了决定性的作用。
比如说前些天我接触的一起交通事故案件，在一个偏僻的小路上，一辆机动车与非机动车发生了碰撞。当事人的询问，机动车的驾驶人员说飞机通车在横穿道路。非机动车的驾驶员在医院陈述的时候，说自己正常骑行被后方的车辆追尾。
事故办案民警需要对现场的痕迹进行仔细地勘察，判断当事人哪一个人说了假话？交通事故现场痕迹勘查中发现机动车的刹车痕迹，以及非机动车道碰撞痕迹点判断出，这是一起典型的追尾交通事故。
同时民警在附近走访阶段发现路旁有一个果库，也就是储藏果品的仓库，有私人安装的监控。虽然比较模糊，但是也可以清楚地反映，事故发生的形态和交警判断的完全一致，是一起典型的追尾交通事故。机动车的驾驶人员在各种证据面前，承认自己当时在接听手机，没有注意到前方的非机动车驾驶人员。
发生交通事故后，事故办案民警根据当事人的过错行为，以及过错行为所造成的后果严重程度，来划分交通事故的责任。在很多年以前，其实交警在处理交通事故中都是没有监控的。交警如何来判断交通事故发生时当时的过错行为，以及如何来判断交通事故发生前，当事人是否存在过错行为呢？
到此，以上就是小编对于交通事故死亡鉴定程序的问题就介绍到这了，希望介绍关于交通事故死亡鉴定程序的4点解答对大家有用。